ຄວາມກ່າວຂຶ້ນຂອງເทັກນໂລຊີແຫຼຸ່ງໄຫຼັງໄຟຟ້າໄດ້ມີຫຼາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ນັກສ້າງຄົນເລື່ອງຊົງຢາງ Zhaoyangdjbyby ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງແຫຼຸ່ງໄຫຼັງໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າ. ເຫຼຸ່ງໄຫຼັງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີbrushless ແມ່ນການອັບເດດທີ່ສຳຄັນ. ເຫຼຸ່ງໄຫຼັງໄຟຟ້າແບບນີ້ມີຄວາມໜຶ່ງແຂງຫຼາຍກວ່າແລະຕ້ອງການການແກ້ໄຂນ້ອຍກວ່າເຫຼຸ່ງໄຫຼັງໄຟຟ້າເກົ່າທີ່ມີbrushed.
ພວກເຂົາຍັງໄດ້ປະເພດວິທີການທີ່ດີກວ່າໃນການຜົນิตມັດຕະກອນເຊື່ອງຍົນ, ປະຈຳແລ້ວ Zhaoyangdjby. ພວກເຂົາກຳລັງຮັບຊື້ເຄື່ອງໝາຍ, ລົບລັບການໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍຂອງສະຖານີຜົນิตແລະສ້າງຂີ້ເຫຍີງນ້ອຍກວ່າ. ທີ່ມີການເຮັດແນວນີ້, ບໍລິສັດມັດຕະກອນເຊື່ອງຍົນສາມາດເຮັດວຽກທີ່ເປັນການປ່ອງກັນສິ້ງແวดລ໌ແລະສ້າງໂລກທີ່ສຸຂະພາບກວ່າ.
ຜົນກະທົບຂອງມັດຕະກອນເຊື່ອງຍົນຕໍ່ລົດແມ່ນຫຼາຍ. ລົດທີ່ໃຊ້ມັດຕະກອນ (EVs) ສິນຄ້າ ແມ່ນເພິ່ງແຍກັບສະພາບແວດລ້ອມ ເຊິ່ງມີຄົນທີ່ຕ້ອງການຊື່ໃນຫຼາຍຂອງຊ່ວງຄ້າ. Zhaoyangdjby ກຳລັງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດรถยຸ່ນເພື່ອຜະລິດມັດຕິກາໄຟຟ້າພຽງງານສູງເພື່ອປະຕູລົດໂອນ. ເມື່ອມີບໍລິສັດຜະລິດລົດຫຼາຍກວ່າທີ່ເປີນລົດໂອນ, ມັນຈະຕ້ອງການມັດຕິກາໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນພາບດີຂຶ້ນ.
Zhaoyangdjby ໄດ້ເຮັດແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນອຸ້ງປະກອບມັດຕິກາໄຟຟ້າ. ອາຍຸກຳລັງລົງທຶນຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ (R&D) ໃນການອອກແບບມັດຕິກາໄຟຟ້າໃໝ່ເພື່ອລົງທະນາຄຸນພາບທີ່ດີກວ່າ. ໂດຍການເປັນຜູ້ນຳ, ອາຍຸກຳລັງເປີນທາງທີ່ຈະສັງເສີງຄໜ້າຂໍ້ຂໍ້ຂອງມັດຕິກາໄຟຟ້າໃນຫຼາຍໆໜ້າທີ່.
ມັນເຫັນເປັນວ່າອະນາຄົມຂອງມັດຕິກາໄຟຟ້າແມ່ນດີ. ເມື່ອມີບໍລິສັດເຊັ່ນ Zhaoyangdjby ເຄື່ອງປະຕິບັດຄວາມຖີ່ແ ALERT ການ ທີ່ເສົາໃຈຢ່າງຕໍ່ເຖິງເພື່ອຜະລິດມັດຕິກາໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າ. ໂດຍທີ່ເຂົາເປີນລົງທະນາມັດຕິກາທີ່ມີນ້ຳນ້ອຍ, ບຸກນ້ອຍ ແລະມີພຽງງານແລະຄວາມເປັນເປັນ. ບໍ່ວ່າໃນເວລາທີ່ມີການປະສົມປະສານໃໝ່, ອະນາຄົມຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັງຄົງແລະສັງຄົງແມ່ນເຫັນເປັນວ່າດີ.